松本のポルシェのPCで新しくなった911カレラs type 991.2に試乗してきました。やっぱりいいですねポルシェ、走りがすごくしっかりしていて、曲がる止まるのレベルが違い過ぎます。意外というかとても運転しやすくてびっくりもしました。

試乗に来ていた客層

ポルシェに先月いったときに、３月の真ん中の土日に新型ポルシェの発表会があって試乗できると聞いていて、DMを送っていただき今日いってきました。

１０時少し過ぎにつくと、ポルシェの中には、２０台と思われる高そうなジャケットを着たお兄さん、商談しているふうな６０台と思われるお金持ちそうな男性、そしてあとから来た人はレクサスの一番いいやつに乗ってきたお金持ち、そして僕。

20台のお兄さんはあとからケイマンSに乗ってきたことが判明。間違いなく僕よりたぶんお金持ちの人ばっかり。でもDMを持って行ったらコーヒーはでてくるは担当の人が説明してくれるわで、上得意扱い？

付いた時にはちょうど前の人が試乗していたときで、あと２０分くらいお待ち下さいといわれ、もちろん待ちます待ちます。暇ですから。
試乗のポルシェが帰ってきた。おおおお真っ赤な911 カレラSだ。クロノパッケージとスポーツエグゾーストシステムがオプションで、内装も革張りにしている。試乗するのドキドキだ。

すごく運転しやすく、シートが想像以上に柔らかい

いざ試乗、だいたい知っている道だったので楽しく試乗出来た。３０分前後試乗させてもらったと思う。

なんといっても、止まる曲がるが普通の車と異次元。ハンドルを切るだけ曲がる、ブレーキを踏んだだけ止まる。試乗だからそんなにスピードを出さなかったけどパワーはもちろんすごいけど、驚くほどではないかんじ？でもきっと普通に走っていて高速道路でもどこでも、床いっぱいにアクセルを踏みつけることはきっとないだろうという十分すぎるパワーがある。

新しいカレラはステアリングに走行モードを操作するダイヤルがついた。これをノーマル、スポーツ、そしてクロノパッケージのオプションのスーパースポーツにすることが簡単にできる。スポーツ、スーパースポーツにすると、より足回りが固くなり、排気音もすごく大きくなる。

試乗車はオプションでサスペンションが硬いのらしく、ノーマルでも多少ゴツゴツするかなあ？でもヤナ感じではないところがすごい。

おみやげに、ミニカーとカタログをもらった

試乗が終わると簡単なアンケートに記入して、そしたらカレラのミニカーとすごい豪華なカタログをくれた
試乗させてもらってその上おみやげまで貰って、幸せだ♬